Аккумуляторы с технологией AGM и гелевые аккумуляторы

Когда возникает необходимость купить акумулятор, появляется множество вопросов. Какая должна бать зарядка акумулятора? Какое устройство акумулятора? Каким должен бать заряд акумулятора, емкость акумулятора? Где найти лучшие аккумуляторы? Но не мало важный вопрос, что такое аккумуляторные батареи с технологией AGM и гелевые аккумуляторы?

Технологию изготовления свинцово-кислотных аккумуляторов AGM (AbsorbentGlassMat) создали в 1970-х годах инженеры GatesRubberCompany. От классических аккумуляторных батарей, которые содержат жидкий электролит, батареи AGM отличаются содержанием абсорбированного электролита, что дает ряд свойственных приимущест.

Технологическое описание

Классический свинцово-кислотный аккумулятор разделённый  микропористым пластиком (сепараторами) на осеки.  Между положительными и отрицательными пластинами, которые погружены в залиты электролитом отсеки, протекает ток.

 При технологии AGM используется пористый заполнитель отсеков корпуса из стекловолокна, пропитанный жидким электролитом. Заполнение электролитом микропор этого материала производится не полностью. Для рекомбинации газов используется свободный объём отсеков.

AGM батареи - герметичные, необслуживаемые, не требуют вентилируемого помещения для установки. Батареи AGM прекрасно работают в буферном режиме, т.е. в режиме подзарядки. В таком режиме служат до 10-12 лет. Если же их использовать в циклическом режиме (т.е. постоянно заряжать-разряжать на хотя бы 30%-40% от емкости), то их срок службы сокращается.

При использовании технологии AGM, аккумуляторы изготавливаются в спиральной или плоской конфигурации. Обе технологии являются перспективными и могут использоваться для поставки автопроизводителям в качестве компонентов OEM. Наиболее распространены в настоящий момент аккумуляторы автомобильные AGM с плоской конфигурацией электродов.

Преимущества

Аккумулятор, произведённый по технологии AGM, имеет ряд преимуществ, полученных за счёт такой технологии. В частности, устойчивость к вибрации, допускается установка в любом положении и отсутствие  необходимости в обслуживании. Зачастую производители заявляют увеличенную производительность таких АКБ или высокий пусковой ток.

• Конструкция не требующая обслуживания.
• Конструкция герметична и имеет клапанную регулировку, предотвращает утечку кислоты и коррозию клемм.
• Более безопасная работа: исключается возможность выделения газов и опасность взрыва. при правильной зарядке батарей
• Герметичная конструкция позволяет устанавливать батарею почти в любом положении (однако вверх дном устанавливать не рекомендуется).
• Уверенная работа при низких температурах (ниже −30*С).
• Повышенная виброустойчивость увеличивает срок службы.

Недостатки

• Относительно высокий вес (относится ко всем кислотным автомобильным аккумуляторам)
• В разряженном состоянии не должны храниться, напряжение не должно упасть ниже 1,8 В
• Они обеспечивают число полных(70%) циклов разряда около 500 - подходит для резервного питания.
• Оксид свинца содержащийся в них токсичен, что делает их опасными для окружающей среды.
• Более высокая цена. Аккумуляторы изготовленные по этой технологии часто сравнивают с изготовленными по технологии GEL (у которых электролит желеобразный). Последние имеют ряд преимуществ.

Гелевые аккумуляторы

По сравнению с аккумуляторами с технологией AGM, гелевые аккумуляторные батареи имеют ряд преимуществ, при сохранении всех их достоинств - герметичности, необслуживаемости, практическом отсутствии вредных газовыделений при работе, большой срок службы.

Гелевые аккумуляторы имеют примерно на 10-30% больший срок службы, чем AGM аккумуляторы. Также они менее болезненно переносят глубокий разряд. Однако одним из основных преимуществ гелевых аккумуляторов перед AGM является существенно меньшая потеря емкости при понижении температуры аккумулятора.

Поэтому гелевые аккумуляторы рекомендуется применять там, где требуется обеспечить долгий срок службы при более глубоких режимах разряда, а также, если температура аккумуляторов опускается ниже 5 градусов Цельсия.

Гелевые батареи лучше выдерживают циклические режимы заряда-разряда. Их применение более желательно в системах автономного электроснабжения. Однако они дороже AGM батарей и тем более стартерных.

Гелевые батареи лучше выдерживают циклические режимы заряда-разряда. Их применение более желательно в системах автономного электроснабжения. Однако они дороже AGM батарей и тем более стартерных.